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发改委最新通知:年底高速公路收费站 ETC 全覆盖

文章来源:中国水泥网 人气:日期:2019-06-20 17:17

发改委昨天下发通知要求,到 2019 年 12 月底,全国 ETC 用户数量突破 1.8 亿,高速公路收费站 ETC 全覆盖,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到 90% 以上。

允许 ETC 绑定既有银行账户

发改委昨天下发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知。其中明确,给予 ETC 车辆不少于 5% 的通行费优惠,对通行本区域的 ETC 车辆实行无差别基本优惠政策。

自 2020 年 1 月 1 日起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均依托 ETC 系统实现。同时,允许 ETC 绑定既有银行账户和支付账户。支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡,停止 ETC 储值卡发行、逐步减少 ETC 储值卡使用。

10 月底前所有车道具备 ETC 功能

为了增加 ETC 通道,发改委要求,要加大 ETC 基础服务设施建设投入力度,提升收费站 ETC 专用车道比例。高速公路新建、改扩建及大修时,应根据通行需要,提前规划并适度超前增设 ETC 专用车道。2019 年 10 月底前,所有车道均具备 ETC 服务功能,其中大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站 ETC 专用车道占比不低于 70%。加强 ETC 车道检测和维护力度。

按照标准规范,设置统一醒目的 ETC 车道标识。优化 ETC 车道布局。严格执行《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》,强化车道运行监测能力,保障 ETC 车道 24 小时不间断服务。除下坡等特殊路段的收费站外,2019 年 7 月底前,拆除 ETC 车道减速带等非必要设施。加强对 ETC 门架和车道系统的运行状态监测和维护,保证系统运行指标满足相关要求。

明年起货车实施不停车称重检测

调整货车通行费计费方式,从 2020 年 1 月 1 日起,统一按车(轴)型收费,并确保不增加货车通行费总体负担。封闭式高速公路收费站入口同步实施不停车称重检测,提高货车通行效率。

为杜绝恶意逃费行为,发改委明确,要建立健全交通运输部门与公安部门间有关交通管理信息共享机制,从源头杜绝 " 大车小标、大车小签 " 等行为。依托北斗卫星定位、视频识别、大数据分析等技术手段,开展联网收费稽查体系建设,加强对恶意偷逃通行费的车辆监管与稽查。

按照《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的发展目标,到 2019 年 12 月底,全国 ETC 用户数量突破 1.8 亿,高速公路收费站 ETC 全覆盖,ETC 车道成为主要收费车道,货车实现不停车收费,高速公路不停车快捷收费率达到 90% 以上,所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式,显著提升高速公路不停车收费服务水平。到 2025 年,全国 ETC 用户数量进一步提升,建成技术先进、制度完善、服务优质、运行稳定的高速公路电子不停车快捷收费体系。

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